
NOMA 250
Cản xe · Ốp gương · Nhựa nhám bạc màu
- Có lớp chống tia UV, giữ màu khoảng 90 ngày
- Chà theo một đường thẳng cùng một hướng, không chà vòng tròn
Lau sạch · Xịt · Chờ 2–3 phút
Kính lên xuống rít và khựng, ron cửa khô cứng kêu cạch, đi mưa nước rịn vào cabin — ba chuyện đó cùng một gốc: lớp dầu tự nhiên trong cao su đã bay đi hết. NOMA 130 là dầu silicone tinh khiết, thẩm thấu vào cao su để bù lại phần dầu đã mất và phủ một lớp màng trơn trên khe dẫn hướng kính. Một chai xử lý toàn bộ gioăng trên xe.
Kính rít, cửa kêu cạch — thường không phải xe hỏng, chỉ là cao su đã khô.
Gioăng cửa và khe dẫn hướng kính là hai chỗ chịu nắng, chịu mưa và chịu ma sát nhiều nhất trên xe — nhưng gần như không ai dưỡng cho tới lúc nghe thấy tiếng.
Khe dẫn hướng khô làm kính cọ vào cao su. Kính đi chậm dần, có lúc khựng lại giữa chừng rồi mới bò tiếp.
Ma sát tăng thì mô-tơ nâng kính phải kéo nặng hơn mỗi lần bấm. Đây là chi tiết thay không hề rẻ.
Cao su mất dầu thì cứng lại và co ngót. Nứt tới mức nhìn thấy được là đã qua giai đoạn dưỡng lại được.
Ron cứng không còn ép khít vào khung cửa nữa. Nước theo mép cửa rịn vào, lâu ngày ẩm mốc thảm sàn.
Gioăng chai cứng không còn đàn hồi để hút cửa vào. Đóng nhẹ thì không khít, đóng mạnh thì kêu.
Mùa lạnh miền Bắc, ẩm đọng trên gioăng khô có thể đóng băng và làm cửa kẹt cứng lúc cần mở nhất.
NOMA 130 không phủ bóng bên ngoài rồi thôi. Nó thấm vào trong cao su.
Dầu silicone (Polydimethylsiloxane) trong chai có phân tử nhỏ, thẩm thấu sâu vào cấu trúc cao su để bù lại phần dầu tự nhiên đã mất và phục hồi các liên kết polymer bị lão hoá — gioăng mềm và đàn hồi trở lại. Trên khe dẫn hướng kính, cùng lớp silicone đó tạo màng trơn giữa kính và cao su, nên kính trượt êm và mô-tơ nâng kính đỡ phải gồng.
Phân tử silicone nhỏ đi sâu vào cấu trúc cao su, bù lại phần dầu đã bay hơi theo năm tháng.
Giảm ma sát ở khe dẫn hướng: kính lên xuống êm, giảm tải cho mô-tơ nâng kính.
Lớp màng silicone đẩy nước, giúp gioăng chống thấm và không bị dính cứng khi trời lạnh.
Hiệu quả kéo dài 3–6 tháng — theo hãng là gấp 2–3 lần dầu bôi ron thông thường.
Polydimethylsiloxane nguyên chất, không pha dung môi bay hơi nhanh.
Vì không bay hơi nhanh nên phần dầu nằm lại trong cao su, chứ không bốc đi sau vài ngày như dầu bôi ron thông thường.Ron cửa, ron kính, ron cốp, ron nóc, ron cabin — cùng một chai, không phải mua mỗi chỗ một loại.
Lớp màng kỵ nước không cho ẩm đọng lại đóng băng trên gioăng — điểm đáng giá với xe ở miền Bắc.
Xịt lớp mỏng rồi lau lại bằng khăn sạch thì bề mặt khô ráo, không dính nhớp và không hút bụi.
Trên xe là gioăng và khe kính. Ra khỏi xe, cùng một chai vẫn dùng được cho những thứ hay kẹt trong nhà.
Viền khung cửa, khớp nối gương, viền gioăng kính, gioăng cửa dưới, gioăng cốp sau, gioăng cửa sổ trời, gioăng nắp capo và khu vực chốt cửa. Cả kính chắn gió và khe dẫn hướng kính cửa.
Ray cửa lùa kính, ray cửa cuốn, khoá kéo (zip) của vali và áo khoác, gioăng cao su tủ lạnh và các thiết bị gia dụng khác. Cùng một chai, cùng một cách xịt.
Đây là dầu silicone, không phải chai xịt đa năng. Đúng bề mặt thì gioăng mềm lại và kính trượt êm; sai bề mặt thì phải đi lau lại, có chỗ còn hại hơn là không xịt.
Không cần tháo gì, không cần kỹ thuật. Bước hay bị bỏ qua nhất là bước đầu — xịt đè lên gioăng còn bẩn thì coi như xịt hỏng.
Ron cửa, ron cốp, ron kính, viền cao su, nhựa hoặc rãnh trượt của kính cửa.
Dùng khăn sạch lau hết bụi, cát và dầu mỡ trên gioăng, rồi lau khô. Không xịt đè lên bề mặt còn bẩn.
Lắc đều chai trước khi dùng. Gắn vòi dẫn để đưa dung dịch vào những khe hẹp.
Xịt đều một lớp mỏng lên toàn bộ gioăng. Xịt quá nhiều thì dầu đọng lại dưới ron rồi chảy thành vệt.
Chờ dung dịch thẩm thấu rồi lau lại bằng khăn sạch, để khô tự nhiên. Đóng mở cửa vài lần cho dầu phân bố đều.
Chỉ xịt lên cao su, ron, gioăng và khe cửa kính. Che chắn phần sơn quanh gioăng; nếu dung dịch dính sơn thì lau ngay bằng khăn khô sạch. Không dùng để bôi trơn bản lề.
Gioăng đã nứt sâu thì sản phẩm chỉ hỗ trợ làm mềm, không phục hồi được vết nứt — chỗ đó cần thay gioăng, không phải dưỡng.
Cao su trên xe không hỏng trong một ngày. Khác biệt nằm ở chỗ mỗi lần bạn xử lý thì nó giữ được bao lâu.
| Bôi tạm hoặc để mặcDầu bôi ron thường, hoặc không dưỡng gì | Dưỡng bằng NOMA 130Dầu silicone tinh khiết | |
|---|---|---|
| Độ bền | Bay hơi nhanh, vài ngày đến vài tuần là như cũ | 3–6 tháng với xe có mái che — theo hãng là gấp 2–3 lần |
| Thấm vào cao su | Phần lớn chỉ nằm trên bề mặt | Phân tử nhỏ, thấm sâu bù lại dầu tự nhiên đã mất |
| Khe dẫn hướng kính | Không tới được khe hẹp, phải tháo ốp cửa | Có vòi dẫn, khí đẩy đưa dung dịch vào sâu trong rãnh |
| Bám bụi | Nhớp dính là hút bụi, gioăng đen lại thành vệt | Lau lại xong bề mặt khô ráo, không để lại cặn |
| Trời lạnh, trời mưa | Gioăng khô hút ẩm, dễ dính cứng và rịn nước | Màng kỵ nước: chống thấm và hạn chế đóng băng |
| Phạm vi dùng | Mỗi chỗ một loại: bôi ron riêng, bôi khe kính riêng | Một chai cho toàn bộ ron và khe kính trên xe |
Quà do số chai quyết định, khách không phải chọn gì thêm — cứ chọn gói ở phần dưới là quà đi kèm đơn.

Cản xe · Ốp gương · Nhựa nhám bạc màu

Lau gioăng · Lau lại dầu thừa · Không xơ
Cách nhận quà: chọn gói tương ứng ở phần dưới — 2 chai được 1 chai NOMA 250, 3 chai được 1 chai NOMA 250 và 1 khăn microfiber. Quà giao cùng đơn, không phải chọn thêm.
Giá niêm yết trên doscom.vn là 224.000đ, đang bán 179.000đ một chai. Giao toàn quốc, thanh toán khi nhận hàng — chọn phương án rồi điền số điện thoại ở form bên dưới.
Nhà hai xe, hoặc một chai để xe một chai để nhà. Vượt mốc 300.000đ nên có quà.
Mua chung nhóm, hoặc dưỡng định kỳ cả năm cho vài chiếc xe.
Gói 2 chai tặng 1 chai NOMA 250 phục hồi nhựa nhám bạc màu về đen nguyên bản, có lớp chống tia UV. Trị giá 99.000đ.
Gói 3 chai được cả NOMA 250 lẫn 1 khăn microfiber lau xe — đúng thứ cần dùng ở bước lau sạch và bước lau lại. Tổng trị giá 178.000đ.
Giá combo là cộng thẳng 179.000đ mỗi chai, không giảm thêm theo số lượng. Ưu đãi nằm ở quà tặng — giống cách làm của NOMA 120, 230, 350 và 998.
Giao toàn quốc, thanh toán khi nhận hàng. Nhân viên báo phí giao hàng lúc gọi xác nhận đơn.
Không spam, không chia sẻ cho bên thứ ba. Số điện thoại chỉ dùng để xử lý đơn này.
| Tên sản phẩm | NOMA 130 — Dung dịch bôi trơn kính ô tô và làm mềm ron cao su |
|---|---|
| Dung tích | 450ml |
| Thành phần | Dầu silicone (Polydimethylsiloxane) tinh khiết |
| Công dụng | Bôi trơn khe dẫn hướng kính cửa · làm mềm và dưỡng ron cao su toàn xe · chống thấm nước, hạn chế đóng băng |
| Dùng cho | Gioăng cửa, gioăng cốp, gioăng cửa sổ trời, gioăng kính chắn gió, khe dẫn hướng kính. Ngoài xe: ray cửa lùa kính, ray cửa cuốn, khoá kéo, gioăng cao su tủ lạnh và thiết bị gia dụng |
| Hiệu quả duy trì | 3–6 tháng với xe đỗ có mái che, môi trường bình thường. Xe đỗ thường xuyên ngoài nắng hoặc môi trường khắc nghiệt: 2–3 tháng |
| Chu kỳ dưỡng lại | Theo hãng: 3–6 tháng một lần |
| Khoảng cách xịt | 10–15cm, xịt một lớp mỏng và đều; chờ 2–3 phút rồi lau lại bằng khăn sạch |
| Điểm chớp cháy | 50°C |
| Tuổi thọ | Tối thiểu 2 năm · hạn sử dụng 3 năm kể từ ngày sản xuất |
| Bảo quản | Nơi khô mát, tránh ánh nắng trực tiếp, xa tầm tay trẻ em |
| Giá | 179.000đ (giá niêm yết trên doscom.vn: 224.000đ) |
| Bảo hành | Đổi trả 1-1 trong 90 ngày · bảo hành 7 ngày 1 đổi 1 nếu sản phẩm bị rơi vỡ hoặc không còn nguyên vẹn khi nhận hàng |
Hãng không công bố con số cụ thể. Thực tế mỗi lần dưỡng chỉ cần xịt một lớp mỏng lên gioăng, nên một chai 450ml thường đủ đi hết gioăng của một chiếc xe và còn để dành cho lần dưỡng sau. Nhà nhiều xe thì nên tính mỗi xe một chai cho chủ động, đừng tính một chai chia đôi.
Theo hãng là 3–6 tháng một lần. Hiệu quả giữ được 3–6 tháng với xe đỗ có mái che; xe đỗ thường xuyên ngoài nắng thì rút xuống còn 2–3 tháng. Dấu hiệu tới lúc dưỡng lại: kính bắt đầu rít trở lại, hoặc sờ gioăng thấy khô ráp.
Chờ 2–3 phút cho dung dịch thẩm thấu, lau lại bằng khăn sạch rồi để khô tự nhiên là dùng được. Nên đóng mở cửa vài lần để dầu phân bố đều trong khe.
Không dùng NOMA 130 cho sơn xe. Nên che chắn phần sơn quanh gioăng trước khi xịt; nếu lỡ dính thì lau ngay bằng khăn khô sạch. Để khô rồi mới lau thì mất công hơn nhiều.
Nứt nhẹ, khô ráp, bạc màu thì dưỡng lại được — đó đúng là việc của sản phẩm này. Nhưng gioăng đã nứt sâu thì NOMA 130 chỉ làm mềm chứ không vá được vết nứt; chỗ đó cần thay gioăng.
Không nên. Bản lề chịu tải và cần loại mỡ bôi trơn khác. NOMA 130 là dầu silicone dành cho cao su, nhựa và bề mặt trượt như khe dẫn hướng kính.
Không, nếu làm đủ hai việc: xịt lớp mỏng và lau lại bằng khăn sạch sau 2–3 phút. Đúng chỗ này là điểm khác so với dầu bôi ron thông thường — silicone tinh khiết không để lại cặn dính.
Được, ở chỗ nào có cao su hoặc rãnh trượt. Trang sản phẩm nêu rõ các ứng dụng ngoài xe: ray cửa lùa kính, ray cửa cuốn, khoá kéo (zip), gioăng cao su tủ lạnh và thiết bị gia dụng.
Có. Giao toàn quốc, thanh toán khi nhận hàng. Bạn mở kiểm tra rồi mới trả tiền — không ưng thì không lấy, không mất phí.
Đổi trả 1-1 trong 90 ngày. Riêng trường hợp sản phẩm bị rơi vỡ hoặc không còn nguyên vẹn khi nhận hàng thì đổi 1-1 trong 7 ngày. Liên hệ hotline 0369 936 031 để được hỗ trợ.